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在当今国际贸易中,海运应该注意哪些问题

发布时间:2013-02-24 14:27:48   发布者:18物流网管理员   信息来源:原创  

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       现如今海运和国际贸易之间的关联越来越多,已经息息相关相互促进了,由于海运有成本低,适货性强的特点,因此在国际物流界的地位也越来越重要,比例也在不断的增长,正因为海运的发展,海运风险高,复杂,涉及人多的劣势也逐渐暴漏,发张在海运中的纠纷也多了起来,那么如何更好地避免或者说减少这种纠纷呢?
纠纷之一:承运人正常提单放货,而造成买发欺诈。这是现在贸易时代比较常见的三方交易即外国在国内找代理,从国内进货出口,外国人出口正常提单,但是不给国内代理付货款造成国内的买方别骗反到被告欺诈的事件,而这种情况外国人正常提单是不会负法律责任的。
       解决方案:1.在签订贸易的和同时掌握租船,订舱权,消除外国进口商无正本提单欺诈的可能。2.拒签fob协议或者签发契约承运人提单这样可以再发生纠纷时,得到应有的赔偿。3.加强自己的海运知识,用以保证海运各环节的安全和维护自己的合法权益。

       纠纷之二:贸易风险转移,避免损失,合法维权。就好像国内一家公司往加拿大送3箱不锈钢链接器结果到了以后少了一箱,后又补货一箱,还支付了违约金,半年后少的那箱货找到,只能低价出售给加拿大,后起诉承运人要求赔付货物损失和运费损失失败,1。发货时货物不好,2,货物没有损坏。
  解决方案:要知道海运本来就存在着风险要学会风险转移,不能盲目的赔偿,要知道选择信用证和托收方式,避免不必要的损失,合法合理的维权。
  
  关于货物减少,破损,丢失和承运人的责任。国际贸易都是跨国交易,一头在外,难免会有货物物减少,破损,丢失的想象,所以签订贸易合同时要有对这种现象的防范意识,要把纠纷发生的处理权和仲裁权争取在国内,但也不保证一定就能有胜算,要判断承运人是否有过失,要对船只采取保全措施,这样在诉讼时就不会追究承运人的过失,像从印度进口几万吨豆柏,在运到目的地时变红追究责任,活得了20多万美元的赔偿。
贸易时代,海运的基本常识,注意事项和维权行为很重要,要懂得维护自己的合法权益避免不必要的损失。

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